![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
汽车发动机控制系统(ECU)简介
整车的综合功能、性能分解与组合是电气系统设计的一个重要环节。其目的就是为了衍生出最经济、合理的结构从而最大限度的减少各系统功能的重叠、最大限度的利用各个控制系统的资源(如传感器、存储器、CPU等)。电气系统的核心部件是控制单元模件(ECUModule)。功能的组合就是将各项控制功能合理的分配到各个控制单元从而在成本目标的限定条件下,使整车的电气系统的设计达到最优的结构。例如发动机控制器、变速箱控制器都需要发动机的转速及车速信号。将两个控制单元合二为一的优点是可共享发动机的转速、车速传感器、预处理电路以及软件。
功能特点:
1、 研究出喷油量、点火角与发动机输出效率的最佳方案,降低了油耗。
2、 研究出喷油量、点火角与排放废物的关系,降低了排放,使汽车排放达到了欧洲Ⅲ号标准。
3、 研究了汽车的运行特性,提高了汽车驾驶的舒适性。
4、 优化控制方案,降低控制系统成本,达到降低整车成本的目的。










